Para el buen funcionamiento del motor de tu vehículo es preciso que todos sus componentes estén en optimas condiciones y bien lubricados. A la hora del mantenimiento del vehículo de motor siempre aplicamos el principio de "a mayor desgaste,uso de un aceite mas espeso".
Hemos encontrado oportuno ayudarte con este mito y ver en que medida esto ayuda a mejorar el rendimiento del vehículo.
El aceite de motor es el componente vital de tu vehículo, su uso es lubricar todas las piezas movibles internas del motor. A parte de esa funcion, sus atributos son amplios : reduce la fricción,limpia el motor, protege contra la corrosión y reduce la temperatura al disipar el calor producido por las piezas en movimiento.
El grado de los aceites es mas conocido por sus sigla en ingles SAE -Sociedad de ingenieros del automóvil- y dos números con una W-Winter o invierno. Por ejemplo en SAE 15 W 40, el 15 representa la viscosidad del aceite frio y el 40 es la resistencia del aceite a alta temperatura.
Los motores modernos están diseñados para usar un aceite mas fluido al tener conductos muy pequeños en de sus componentes.Para soportar condición extrema, es de suma importancia que el aceite cumpla la norma de evaporación y creación de carbonilla indicada por el fabricante.
En el caso de ciertos vehículos como la Ford, sus motores están diseñados para el uso de aceite mas delgado durante toda su vida útil. Ese aceite debe cumplir con todas las normas impuestas por el fabricante.Sin embargo cada fabricante tiene especificaciones detalladas que ayudan a evitar consumo excesivo de aceite, desgaste entre las piezas,formación de residuo de carbón en el aceite.
Durante el cambio de aceite de tu vehículo, es importante exigir un lubricante recomendado por el fabricante que esta escrito en la placa de especificaciones del vehículo. Esto te garantiza el buen desempeño del vehículo, protege las piezas móviles y sobre todo evita los ruidos indeseados de las piezas que están en contacto en su funcionamiento.
¿ que me sugieres para mejorar el rendimiento de mi motor?
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